中 노동절 연휴…언론은 “소비시장 호황”, SNS엔 ‘짠돌이 여행’

중국 베이징의 한 쇼핑가를 사람들이 지나가고 있다. 2023.5.3 | GREG BAKER/AFP via Getty Images/연합뉴스

관영 언론”노동절 연휴, 소비 시장 활기 분출”찬양 일색 꼬치 성지? 산둥 성평, 노동절 연휴”핫 플레이스”로 부상, 관광객 수 코로나 이전에 회복했지만 소비는 0.66%”언뜻”증가,”노동절 연휴로 중국 소비 시장 호황”,”모든 분야에서 경제 성장 엔진 점화”,”중국의 엄청난 경제적 잠재력을 나타낸 중국의 노동절 연휴 기간(4월 29일~5월 3일), 관광 산업이 주도한 경기 회복 성과를 보도한 중국 공산당 관영 매체 글로벌 타임스 기사 글의 일부이다.중국 중앙(CCTV)와 신화 통신도 논조는 비슷했다. 신화 통신은 5일 기사에서 “노동절 연휴 소비 시장 활기 분출로 향후 경기 전망 『 청신호 』”,”비인기 지역도 각광”다며 CCTV는 “문화, 여행업 경기 회복세가 분명했다”고 보도했다.몰려드는 수많은 인파로 숙소를 찾지 못한 일부 관광객이 화장실에서 노숙자가 됐다는 소식도 “보복 관광”폭발을 나타내는 단적인 사례로 알려졌다.중국 문화 여유(관광)국이 발표한 이번의 노동절 연휴의 국내 여행객은 2억 7400만명으로, COVID-19봉쇄 기간이었던 전년 동기 대비 70.83%증가했다. 이는 COVID-19발생 이전의 2019년 노동절 연휴 때와 비교하면 19.09%증가한 수치다.그러나 관광객 규모에 비해서 관광 수입의 증가액은 상대적으로 적었다. 노동절 연휴의 전체 관광 수입은 1480억 5600위안(약 28조원)으로 지난해보다 2배 이상(128.9%)증가했지만 코로나 이전(2019년)보다는 0.66%증가에 그쳤다.관광객은 코로나 이전보다 20% 늘었지만 수익은 1%나 늘지 않는 것이다.실제로 중국 언론이 전했다 올해 중국 노동절 연휴 관광 트랜드는 “인색 여행”이었다. 중국에서 “특수 부대 여행”으로 불리는 이 여행은 경비를 하루 100위안(약 1만 9천원)이내로 줄이는 것이 특징이다.주로 대학생 등 체력이 넘치는 청년층 사이에서 유행하는 방식으로 공공 교통 기관이나 자전거를 타고 하루 10곳 이상의 관광지를 순회하고 잠은 적은 잠을 자거나 노숙자가 하는 강행군 여행이다.연휴 기간 중 중국인 관광객이 화장실에서 노숙자가 된 것도 이런 인색 여행의 일환으로 생각된다. 실제로 화장실에서 잔 관광객을 살펴보면 청년층이 많다.

중국의 유명 관광지인 황산풍경구의 화장실에서 관광객들이 자고 있다. | 웨이보

이는 소셜 미디어로 주목을 끄는 유행이 되었지만 한편에서는 위축된 중국 경제의 현실을 반영하는 사례로도 평가된다.현지 경제 미디어”첫째 재경”이 소셜 미디어를 통해서 실시한 “노동절 연휴 소비액”을 묻는 온라인 설문 조사에서 응답자 43%가 “500위안(약 9만 5천원)이하”이라고 답했다. 응답자의 절반가량이 5일 간의 골든 위크에 쓴 비용이 원화 10만원도 안 된다는 것이다.중국의 경제 관련 통계도 관영 언론의 부산한 보도와 대조적인 행태를 보였다.노동절 연휴 2일째이던 지난 달 30일 중국 국가 통계국이 발표한 “제조업 구매 관리자 지수(PMI)”의 4월 수치는 49.2에서 50을 밑돌았다.기업의 구매 담당자를 대상으로 조사한 PMI는 경기 전망을 나타낸다. 50을 넘으면 경기 확대, 밑돌면 경기 수축을 나타낸다. 이번 4월 PMI는 중국 제조업 경기가 하락 경향 나타나다는 것을 나타낸 것이다.흔한 포장 마차 음식이 갑자기 핫 아이템으로 되어 이번의 노동절 연휴는 중국 공산당 정부로서는 내수 소비 시장의 회복이 걸린 중대한 행사였다. 올해 초”제로 코로나”중단을 선언하는 경기 회복을 수치로 나타내야 했다 정부로서는 소비 시장 회복이 가시적으로 나타나야 했다.중국 문제 전문가 땅·하오는 그런 절박감을 드러낸 사건이 “항아리 박보”붐이라고 지적했다.쯔보는 중국 산둥 성 인구 470만명 규모의 중소 도시이다. 2500년 전 춘추 전국 시대에 가장 번영한 국가였던 제나라의 수도로 오랜 역사와 많은 유적을 갖춘 도시이지만 경제 규모는 칭다오, 지난 등 산둥 성 주요 도시와는 비교도 안 된다.”오가”은 ” 태운다”이란 뜻이지만”로쿠카와”과 함께 꼬치 구이를 가리키는 표현으로 쓰인다. 샤오카오은 고기 뿐 아니라 야채, 해산물 등 다양한 재료를 이용한 도자기, 로쿠 가와는 고기를 꼬챙이에 꿴 것을 의미한다.

중국 산둥성 평꼬치 음식점에서 준비한 꼬치. 얇게 썬 껍질에 싸서 다양한 소스를 찍어 먹을 수 있도록 했다. | 웨이보

혈 꼬치는 중국 노동절 연휴 기간 중 중국 소셜 미디어에 오른 최고의 인기 키 워드의 하나였다. 중국판 구글인 바이두 실시간 검색 순위에는 평 꼬치를 상위에 올랐고 소셜 미디어에는 평을 태그로 한 게시물의 재생 횟수가 120억회를 넘어섰다.신화 통신이 4일”항아리 꼬치를 올해 3월 들어 중국 온라인을 달구고 있다”로 항아리가 꼬치 마니아들이 꼭 방문해야 한다”핫 플레이스”에 떠올랐다고 보도했다.실제, 노동절 연휴 기간 중, 가격에는 꼬치 구이를 맛 보려고 수만명이 모였다. CCTV도 현장을 찾아 뜨거운 열기를 보도했다.탄·하오는 “꼬치는 이미 중국 전역에서 매우 흔한 포장 마차 음식이다. 평의 몇몇 식당에서 전병에 싸서 먹는 방식으로 제공하기도 했지만, 가격을 꼬치를 중국 전역에서 산둥 성까지 찾아 먹을수록 인기를 끌것 같은 음식일까?”고 따졌다.이어”중국은 공산당의 감시와 검열이 엄격한 통제 사회이다. 어떤 현상이나 사물이 중국 소셜 미디어로 인기를 끌확산되면서 공산당 관영 언론까지 이를 홍보하고 구조하러 나오면 거의 틀림없이 그 후에는 정치적 계산이 있다는 것을 알아야 한다”라고 대답했다. 당나라 나츠오는 “중국 공산당은 전염병 퇴치와 경제 회복을 선전하고 싶어 한다. 이번에는 대대적인 여론 공작으로 꼬치를 지었다. 그 목적은 값싼 스트리트 푸드를 유행시키고 얼어붙은 소비 심리를 녹이고 싶기 때문일 것”이라고 분석했다.그는 “중국에서 꼬치는 1개 10위안(약 1900원)정도에 사서 먹는데 부담 없는 포장 마차 음식이다. 일반 대중에게 생소하며, 일상에 가깝다. 가난한 서민도 선뜻 지갑을 열어 사서 먹는 식품”이라고 말했다.

중국 산둥성 핑시의 꼬치구이 맛집거리. | 웨이보

탄·하오는 또 공산당 당국이 심각한 실업난을 해결하려는 의도도 갖고 있다고 보았다.그는 “노점에 꼬치 가게를 차리다 것은 초기 창업 비용이 상대적으로 적게 들, 여는 것도 쉽다. 중국 공산당은 현재 실업자와 생활고에 직면한 사람들 정부에 의존하지 않고 직접 노점을 만들어 먹고 가도록 유도하고 있다”이라고 분석했다.모두”한편으로는 공산당은 이어진 경제난에 실업자가 거대한 저항 세력을 형성하는 정권에 대항하는 것을 피하고 싶을 것”이라고 덧붙였다.2천원의 구이, 식어 버린 중국 내수 시장 시사 평론가의 탕 아키라원은 “항아리 꼬치의 유행은 중국의 불안한 번영을 나타내고 있다”이라고 논평했다.당경 원래는 “과거 중국인 관광객은 해외의 사치품 쇼핑, 고급 레스토랑 순방의 대명사였다. 과소비하는 중국인 관광객은 중국의 부를 과시하는 상징적인 사건이었다”라고 말했다. 이어” 하지만 지금 언론은 싸고 맛있는 꼬치에 조명하고 있다. 신종 코로나 바이러스의 봉쇄를 거치고 더 어려워진 빈곤층으로 약해진 중산층은 더 돈을 쓰는 것을 신중하게 될 수밖에 없다. 일부 부유층을 제외하면 이것이 중국의 현실이다”라고 말했다.국가 통계국의 4월 중순 발표에 따르면 중국의 3월 청년 실업률은 19.6%로 1월(17.3%)보다 증가했다. 문제는 청년 실업률의 해결이 더욱 산적하고 있다는 점이다.중국은 9월에 입학하고 5~6월에 졸업한다. 중국 교육부가 발표한 올해 중국의 대학 졸업자는 1158만명으로 사상 최대다. 이미 취업난이 심각한 상황에서 여름 무렵에는 대졸자가 쏟아지게 된다. 거기다 휴가철에는 재학생들도 아르바이트의 구직에 뛰어들다.탄·하오는 “청년 취업난은 중국의 경제와 민생 문제에 그치지 않는다. 중국 공산당으로는 심각한 정치적 안정 문제이다”며”꼬치 열풍 보도의 뒤에는 이런 정치적 상황이 깔리고 있다”라고 말했다. 이어”꼬치만이 아니다. 최근 중국에서는 ” 젊은 부부가 노점을 열고 하루 9천원(약 172만원)가까이 벌었다””항공기 승무원이 회사를 그만두고 노점에서 커피와 밀크 티를 파는 “등의 언론 보도가 잘 보인다”라고 지적했다.

올해 3월 중국 Z세대인 95후(1995년 이후 출생) 부부가 노점을 열어 하루 9천위안의 수익을 올렸다고 CCTV 보도. | CCTV웨이보캡처

동시에 “이는 청년들에게 번듯한 직장을 기대하지 않고 노점을 열도록 사회 분위기를 몰고 있다”이라며”중국 공산당의 이른바 계획 경제, 여론 지도 공작”이라고 말했다.탄·하오는 “노점을 차리다 꼬치를 굽는 사람이 늘어도 이를 경제 회복으로 볼 수 있나”로 “일반적으로는 어떤 나라에서 경기 침체로 대부분의 회사가 폐업할 때 사람들이 노점을 연다. 경제 성장 엔진이 고장 난 경우”이라고 분석했다.그는 “노점은 명절이나 휴일에는 사람이 많이 몰리는 것도 있지만 대체로 수입이 안정적이지 않다. 또 아무리 돈을 많이 써서도 소비 금액에 한계가 있어 1두 사람이 운영할 것이고 고용 창출 효과도 매우 제한적이다”이라고 밝혔다.중국 경제 언론사의 차이 싱에 따르면 올해 제1분기 중국 자동차 판매 대수는 426만 1천대로 전년 동기(491만 5천대)대비 13.4%감소했다. 중국 승용차 협회는 소비자가 자동차 회사의 판촉 행사를 지켜보면서 구입 시기를 늦추고 있다고 전했다.이는 중국의 자동차 업체들이 가격 중인 상황과도 맞고 있다. 올해 1월 테슬라를 시작으로 촉발된 가격 경쟁에서 비야디(BYD)를 비롯한 중국 제조 업체는 물론, 폴크스바겐, 벤츠도 차량 가격을 내리고 있다. 다만, 테슬라는 수익 악화의 염려에서 다시 가격을 올렸다.탄·하오는 “자동차 업체의 가격 경쟁은 그만큼 소비자 지갑이 열리지 않아”이라며”중국 공산당은 노점 장려와 꼬치 선전이라는 빈약한 내수 시장 대책으로 경제적 무능만 노출된 “이라고 평가했다.[출처]새 시대 타임스-kr.theepochtimes.com